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汝州市交通局局長李應席生財之道被舉報

2018-08-06 17:50:33 來源:百度貼吧

評論

2012年11月份,汝州市陵頭鄉建筑207國道陵頭路口至陵頭路面5正義,陵頭至白沙溝路面10正義。汝州市交通局局長李應席將此兩項工程承攬給他的兄弟常燕超,成果施工方偷工減料,按規則路基5米,多處呈現不行的狀況,和前次相同,路還沒修好就現已多處裂縫,是一個真實的“豆腐渣”工程。我鄉大眾意見很大,反響也很激烈,也曾多次到有關有些反響,一直沒有得到有用的處理。成果,當我鄉反映人找到施工方理論時遭到對方的謾罵、毆傷,并揚言:“隨意告,告到哪里都不怕”。

汝州市交通局局長李應席伙同施工方,合謀并吞國家財物,彼此勾通,是不爭的現實,為了保護國家和大眾的利益,嚴懲腐敗分子,咱們堅決向上級反響,跟黑惡勢力奮斗究竟,由于咱們信任這仍是共產黨的全國,總有講理的當地。一起,期望有關有些嚴查現實的本相,并追查關聯責任人的法律責任,給大眾一個滿足的答復。

以上告發狀況僅僅李應席所犯罪惡的冰山一角,期望政府關聯有些趕快采納辦法,趕快查辦遏止這個大蛀蟲,以確保汝州市市路途建造質量,還汝州市大家理解.

近期,本網不斷接到汝州市有些城鎮大眾和過往汝州境內的司機、車主的電話反映,稱該縣大有些城鎮客運站沒有投入運營,有的擱置、有的租借、有的被變賣,過往車輛被雁過拔毛,逢車必罰,運用早已明令禁止的小票作為月票。對準這些難題,本網派工作人員前往做實地查詢造訪。

6月29日筆者一行來到了汝州市紙坊鎮,找到了紙坊鎮客運站,該客運站大門緊閉,院內停了幾輛寒酸的卡車,卻沒有一輛城鄉客車在這里停放,該鄉汽車站已面目一新成了各種獲利的”經營場所和幾個農資門市部,鄰近一位熱心的大眾憤慨的通知筆者一行:咱們鄉的客運站現已建成好長一段時間了,基本上就沒有怎樣運用,實在是令人悵惘啊!這些年我也從報紙電視中知道到國家的一些方針法規及惠農方針。省政府為了便利鄉村老百姓出行難的難題,就相繼施行了這項惠民工程,需求各城鎮都樹立城鎮客運站,便于老百姓出行安全、便利。但是,在咱們這里自從客運站建成后,就幾乎沒有用過,城鄉客車也不在這里停放。更可氣的是運管所把客運站賣給了村里的韓支書,公家的產業咋就成了自己的呢?

在汝州市陵頭鎮筆者一行看到的是客運站門面房現已租給了自己,院里邊現已建成了一個白色的高樓,筆者問鄰近的大眾,大眾說:客運站從建成果沒有運用過,本來是以客運站的名義采辦的地,如今運管所賣給了文化站。省政府一致樹立城鎮客運站是件為老百姓辦的功德,意圖是為了讓老百姓出行更便利,是一項惠民工程,而如今確成了某些人聚財的東西。

在6月29日上午筆者一行來到汝州市運管所,辦公室的一位工作人員說:“咱們領導不在。”隨后該工作人員撥通了該所所長的電話,接通電話后,該所長說:咱們市方案建14個客運站,當前現已建成了7個,其他的正在建造中,當筆者問起紙坊鎮客運站的狀況時,該所長說:紙坊鎮客運站是該村的韓支書自己出資的,如今他又自己收回了。

6月30日早上,筆者一行在汝州市執行運政人員亂查車的查詢,9點15分在汝州市北環路一加油站旁,一個車號為:豫D27689的交通運政車正在對一個大卡車進行阻攔查車,筆者對貨主進行了問詢:他們查你那些項目啊?車主說:我的車正在正常行進,俄然就被他們的車給攔住了,說是要查咱們的改裝。筆者問:罰款了嗎?車主說:我月初現已被罰過了,給我開的是每月200元的月票。筆者看到4張每張50元面額的用做月票的收據,是國家早已明令禁止的手撕小票。在運政車內坐著的運政人員的一本收據上,筆者查查有20多份每份300元的罰款,若是是8點鐘開端上班,到9點15分一個小時內,汝州市運管所運政人員現已對過往車輛罰款達8000多元了。

隨后筆者征詢了河南省交通廳及關聯有些后得知:城鎮客運站是由國家補助出資興修,5萬人以上城鎮補助30萬元,5萬人以下的城鎮補助25萬元。其辦理方法是:誰興修,誰辦理??瓦\站的樹立意圖是為了便利老百姓的出行,是國家的一項惠民工程。河南省于2006年/2007年投入巨資展開了鄉村客運站的建造,現已建成城鎮客運站2000多個,基本上完成了鄉鄉都有客運站,依照河南省客運有些的需求,建造好的城鄉客運站禁止租借或擱置:已建成的客運站啟用率必需到達100%。但是,汝州市交通局運管所運用國家資金建造的許多城鎮客運站,要么擱置,要么租借收取租金,關聯監管有些則采納睜一只眼閉一只眼放任不管的這種做法,的確令人不解?難到汝州市運管所就是這樣對待國家的這項惠民工程的嗎?若是按汝州市交通局運管所所長說的“紙坊鎮客運站是該村的韓支書自己出資的,如今他又自己收回了”存在的話,那么國家對紙坊鎮客運站建站投入的30萬元以及場站續建資金15萬元弄到哪里去了?

關于汝州市運管所上路亂查車的工作,筆者征詢了省政府糾風辦和交通廳關聯有些后得知:呈現以下狀況就是“公路三亂”:

未經省政府同意私行建立收費站、檢查站;違反規則隨意阻攔正常行進的車輛進行檢查;在公路行政法律中,沒有法定根據罰款,超標準罰款,重復罰款的;罰款、收費不給或少給收據,運用不合法收據的;路途運送辦理人員違規上路查車的等。河南省交通廳對交通運證人員上路查車也有明文規則,在公路上法律的交通有些工作人員有必要持有交通部頒布的交通行政法律證或許省政府頒布的行政法律證以及河南省交通規費征收稽查驗,若是沒有這些證件也是“公路三亂”。汝州市交通局運管所運政人員的查車表象現已涉嫌“公路三亂”。到發稿時,筆者還在接到卡車司機和車主們的連續投訴,他們說:運管人員如今每天白天和夜間仍是很多在上路查車,開的仍是小票。

關于汝州市交通局運管所城鄉客運站被擱置、租借或變賣的難題及不合法獲取的利益流向難題;運政人員隨意上路查車運用報廢小票作為月票的

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